Axel - Ein einzigartiger Prototyp für die Sicherheit in den Tunneln der Strecke Turin-Lyon

Axel (Autonomous Exploration Electrified Vehicle) ist in der Tat ein einzigartiger Prototyp für die sichere Inspektion von Tunneln. Im Auftrag der Webuild-Gruppe wurde er von der Turiner Firma CIM (Competence Industry Manufacturing 4.0, eines der führenden Kompetenzzentren Italiens) gebaut, um ein bestimmtes Bedürfnis zu erfüllen: einen 3 km langen Tunnel in den piemontesischen Bergen zu untersuchen, ohne dass dabei Menschen zu Schaden kommen. Ihr Trainingslager ist die Baustelle "Nicchie La Maddalena" in Chiomonte - wo das Konsortium aus CSC Costruzioni SA (Webuild Group) und Webuild seit 2020 arbeitet -, der Teil des italienischen Abschnitts des Basistunnels Turin-Lyon ist. Dabei handelt es sich um ein ehrgeiziges Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnprojekt, das Teil des von der Europäischen Union geförderten und finanzierten TEN-T-Netzsystems ist.