BEGINNT AUSHUBARBEITEN TBM IDA AUF LOS H41 DES BRENNER-BASISTUNNELS

Die Tunnelbohrmaschine (TBM) Ida hat auf dem Los H41 Sillschlucht-Pfons mit dem Vortrieb für einen der Haupttunnel begonnen. Ida wird rund 8 km entlang des westlichen Haupttunnels bis zum Gemeindegebiet von Navis, auf der österreichischen Seite des BBT-Projekts, graben. Mit 64 Kilometern wird das Projekt der längste Eisenbahntunnel der Welt sein, der Italien und Österreich unterhalb der Alpen verbindet.